Материал: Материал манжета уплотнения, указывает на резиноподобную эластичную композицию, специально разработанную для автомобильных применений. Обычно такая композиция изготавливается на основе натуральных каучуков, синтетических полимеров или их смесей с добавлением специальных наполнителей и стабилизаторов для повышения стойкости к износу, старению и агрессивным средам.

Назаначение: Основной задачей материала манжетов уплотнений является обеспечение надежной герметичности узлов и агрегатов, работающих в условиях высоких нагрузок, температур и воздействий жидкостей и смазочных материалов. Материал обеспечивает эластичность и упругость, необходимую для длительного срока службы изделий даже в сложных эксплуатационных условиях.

Область применения: Такие манжеты используются практически повсеместно в автомобильном секторе, включая узлы:

Подвесок,
Тормозных систем,
Рулевых механизмов,
Гидравлических цилиндров,
Трансмиссий и коробок передач.

Основой состава чаще всего является бутадиен-стирольный каучук (SBR), нитрил-каучук (NBR) или акрилатный каучук (ACM).
Наполнители включают технический углерод, диоксид кремния, минеральные добавки, повышающие прочность и устойчивость к истиранию.
Антиоксиданты и пластификаторы защищают изделие от воздействия тепла, озона и ультрафиолетового излучения.